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广汽集团官宣!“接盘”

时间:03-22 来源:最新资讯 访问次数:280

广汽集团官宣!“接盘”

中国基金报记者 冯尧 3月20日,广汽集团董事会通过一项决议,同意将湖南智享汽车管理有限公司(智享公司)100%股权转让给旗下的广汽埃安。 而这家智享公司身份颇为特殊,其前身即为广汽集团与三菱的合资载体广汽三菱。这也意味着,广汽三菱的“旧物”,将由广汽埃安合计斥资超20亿元接盘。 斥资逾20亿元揽入 根据公告显示,广汽集团董事会同意将智享公司的100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安,转让价格以相关资产评估报告评估结果为基础确定为1.91亿元(以经备案的评估结果为准)。 在广汽埃安受让智享公司100%股权的同时,还需向其注入资金18.58亿元。根据公告显示,这笔资金由广汽埃安方面自筹。而上述两笔资金合计达到20.49亿元。 不到一个月前,这家智享公司刚完成更名。变更信息显示,该公司名称在2月27日由广汽三菱汽车有限公司变更为智享公司。 同日,三菱商事株式会社、三菱自动车工业株式会社退出股东行列。同时,湖南智享的业务范围也有所变更,不再有汽车生产这一核心业务,而是新增新能源汽车整车销售、停车场服务等项目。 信息显示,该公司成立于2012年5月,法定代表人为江秀云,注册资本19.47亿元人民币,现由广汽集团全资持股。 彼时的更名也意味着三菱汽车正式退出中国,成为历史。而此次广汽埃安即将受让智享公司股权,也意味着广汽三菱的“旧物”,将由广汽埃安照单全收。 扩充广汽埃安产能 实际上,广汽三菱宣布退出中国后,其资产归属何方早有预期。 在去年10月底,广汽集团曾披露一份《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,这一纸重组公告也最终对广汽三菱的命运作出宣判。 广汽集团当时宣布将从三菱汽车、三菱商事手中接下广汽三菱剩余共计50%股权。但接下股权之前,广汽集团、三菱汽车、三菱商事三方还需要对广汽三菱高额负债“买单”,其中广汽集团投入至多15.77亿元偿债,同时还需拿出2.25亿元增资款用于处理售后。 当时,广汽集团方面便透露,受让完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,完全被纳入广汽体内。而广汽三菱随后将被拆解为广汽埃安所用。 一方面,广汽三菱拟将评估值约为4.42 亿元的可利用设备等出售给广汽埃安。另一方面,将评估值约为17.8亿元的土地、厂房以拟约1.3亿元/年的租金反向出租给广汽埃安。 对于上述安排,广汽集团当时表示,一方面可最大限度盘活及利用广汽三菱核心资产,解决广汽埃安产能瓶颈,节省新建工厂时间及投资成本。另一方面,也能避免广汽三菱解散清算,保障消费者权益及协助员工再就业。 目前,广汽埃安产能为40万辆/年,相比于日益增长的销量,产能已捉襟见肘。广汽集团表示,广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能,计划2024年6月实现量产。建成后,广汽埃安将形成基本产能60万辆/年。 今年以来销量剧烈波动 实际上,广汽埃安当前仍处在冲击IPO的阶段。在今年1月,广汽集团在互动平台中提到,未来,广汽埃安将充分利用资本市场,积极寻求于适当时机上市,项目正在按计划推进中。 但由于春节因素影响,广汽埃安近两个月销量出现剧烈波动。今年2月,广汽埃安的销量仅为1万辆,较去年同期下滑66.74%。其前两个月的累计销量也仅为2.1万辆,累计同比下滑45.13%。 在过去一年,广汽埃安销量一直跟随比亚迪身后。但今年以来,埃安已经被理想汽车和AITO问界拉开身位。 面对比亚迪在春节后打响的新能源车价格战,广汽集团旗下多个品牌也选择了“应战”,其中便包括广汽埃安。 其中在3月3日,广汽埃安宣布,其AION Y Plus星耀版车型正式上市,售价9.98万元,同样进入十万元以内区间。该车型较此前价格最低车型(11.98万元),足足降低2万元。 而在两天后(3月5日),广汽埃安又宣布,AION S MAX星瀚版降价2.3万元。据了解,星瀚版为顶配车型,官方售价为17.99万元,降价后售价15.69万元。 据公开信息显示,广汽埃安将在2024年挑战80万辆的年销量目标。这也意味着其平均月度销量要达到6.67万辆。 编辑:舰长 审核:木鱼 版权声明《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)

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